社説：ナショナル・トラストの提案を試さずにユニオン・ピアを承認しないでください

チャールストン計画委員会は水曜午後5時に会合を開き、クーパー川沿いの州港湾局の64エーカーの敷地であるユニオン・ピアの新規開発に対応するためのいくつかの条例変更を検討する。ファイル/ギャビン・マッキンタイア/スタッフ

チャールストンのユニオン埠頭の再開発計画は、今週、最初の重要な節目を迎える前に、多くの公開会議、フォーラム、説明会が行われ、チャールストン計画委員会は水曜午後5時に南部の港湾局旅客ターミナルで会合する。桟橋の先端部分。

委員会の仕事は、チャールストン市議会に法的拘束力のない勧告を行う前に、市民の声に耳を傾け、賛否両論を検討することであり、チャールストン市議会は、計画されている区画開発区画、総合計画の修正、高さと宿泊施設の区画条例を承認するかどうかの最終決定を下すことになる修正。

現時点では、委員会が適切な勧告を行うのに十分な情報を持っているとは考えていません。そして私たちは決して孤独ではありません。市の近隣団体や支援団体もこの計画について同様の懸念を表明している。建物が高すぎる、密集しすぎて空き地が少なすぎる、64エーカーの敷地にはホテルの部屋が多すぎて手頃な価格の住宅が不足するだろう。サイト。

このような懸念から、最終的に歴史保存ナショナルトラストは、チャールストンのユニオンピア周辺の歴史地区を、毎年恒例の「最も危険にさらされている歴史的場所 11 件」リストに含めることにしました。重要なことは、この信託は、これらの問題に対処できる可能性のある将来有望な方法も提案していることです。

トラストの保存最高責任者であるキャサリン・マローネ・フランス氏は、市職員と計画委員会に対し、さらなる計画作業のために一時停止するよう要請しており、私たちはトラストの提案を受け入れるよう求めている。

「公有のユニオン桟橋の乱開発計画は、チャールストンのユニークでかけがえのない歴史的地区に不必要な損害を与える危険がある」とマローネ・フランス女史は言う。「隣接する歴史的地区への避けられる被害を軽減し、世論の論争に対処し、チャールストンの歴史的地区の長期保存と両立するユニオン埠頭の新しくて革新的な計画を支持する地元の合意に達するために、歴史保存ナショナルトラストは、チャールストン市がユニオンピアの「アイデアラボ」を主催することを検討することを推奨しています。」

同トラストはワシントンにそのようなラボを開催し、地元住民、国立公園局、トップデザイナーとともにナショナルモールのタイダルベイスンのアイデアを検討し、いくつかの革新的なコンセプトを生み出しました。ユニオン・ピアは、これと同様の広範で透明性のある包括的な再考から恩恵を受けるだろうし、またその価値は十分にあるだろう。目標は、1 つの優れたデザインを作成することではなく、他の都市の先例を検討し、再開発の指針となる一連の原則を作成することです。この不動産は民間開発業者によって所有されているのではなく、州政府の部門によって所有されているということを覚えておくことが重要です。

ブレーキを踏むことが理にかなっているもう一つの理由は、水曜日に提示される計画が財政的にうまくいくかどうかわからないということだ。港湾局のコンサルタントであるロウ氏が提案した計画には、都市配電網の拡張、新しい公園、雨水の改善などの高価なインフラが含まれており、増税融資地区を通じてその費用を支払うことを提案している。市、チャールストン郡、チャールストン郡教育委員会がすべて、おそらく25年間という長期間、新規開発による固定資産税の負担を免除することに同意すれば、そのような学区が創設される可能性がある。これについては初期の議論が始まっているが、この計画が最終的に実行可能であるかどうかを示す公的な議論や決定はまだない。

もっと公的議論に値する財政的側面もまたある。私たちは、64エーカーのユニオンピア用地を1社または複数の開発業者に多額の金額で売却し、その収益をノースチャールストンのヒュー・レザーマン・コンテナ・ターミナルの新段階の建設に使用するという港湾管理局の希望を否定するわけではありませんが、同意します。チャールストン市長のジョン・テクレンバーグ氏は、「私たちがしなければならないのは、市とその住民にとって最良の発展を遂げることであり、港がどれだけ儲かるかについてはそれほど心配する必要はない」という結論を下した。

港の経済的利益と、この開発が補完的で都市に適合することを保証するという都市への価値との間の最適なバランスを取る方法を見つけることも、トラストが提案するアイデアラボを検討するもう1つの理由です。

結局のところ、ユニオン・ピアが、特に水辺に沿った広大な新しい公共スペース、建築的にも歴史的にも重要な公園にふさわしい公園など、港湾管理局が提案している最高の品質を含む方法で最終的に再開発されることを私たちは皆望んでいるはずです。ベネットライスミルのファサードは、近隣地域に交通と雨水の恩恵をもたらし、そう、魅力的な新しい建物を建てる余地をもたらす都市の街路網の延長です。

チャールストンにとっては一生に一度の機会であり、現在の計画がまだ実現していないことを認めるのは誰の失敗ともみなされるべきではありません。

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